Trecerea la nivel cu calea ferată care asigură accesul spre Cartierul Colonie din Petroșani intră în reabilitare. Lucrările vizează modernizarea infrastructurii degradate și creșterea siguranței pentru șoferi și pietoni. Investiția depășește 1,7 milioane de lei, iar intervențiile vor impune restricții de circulație și rute ocolitoare până la finalizarea proiectului.
Primarul municipiului Petroșani, Tiberiu Iacob Ridzi, a anunțat începerea lucrărilor de modernizare a trecerii la nivel cu calea ferată spre Cartierul Colonie, după demersurile făcute în ultimii ani către Ministerul Transporturilor și Sucursala Regională de Căi Ferate (SRCF) Timișoara.
„Demersurile pe care le-am făcut în ultimii ani atât către Ministerul Transporturilor, cât și către Sucursala CFR Timișoara au primit în cele din urmă un răspuns favorabil. Încep lucrările de modernizare a trecerii la nivel cu calea ferată ce facilitează accesul spre Cartierul Colonie”, a transmis edilul.
Ce lucrări sunt prevăzute la trecerea de cale ferată
Proiectul urmărește înlocuirea structurii existente, degradate, realizate din dale vechi de beton, cu sisteme moderne, conforme standardelor europene de siguranță.
Potrivit primarului, lucrările vor include refacerea suprastructurii feroviare și montarea unor dale elastice moderne, concepute pentru trafic greu, în zona de contact dintre carosabil și șine.
Noua soluție tehnică va permite traversarea mai lină a căii ferate de către autovehicule și va contribui la reducerea zgomotului și a uzurii suspensiilor. Intervenția este necesară atât pentru siguranța traficului rutier, cât și pentru cea a pietonilor.
Restricții de circulație și rute ocolitoare în Petroșani
Pe durata lucrărilor, circulația rutieră va fi deviată, iar accesul pe anumite sectoare de drum va fi restricționat în două etape.
Etapa 1: până la 25 octombrie
Traficul va fi închis pe strada Timișoara, pe sectorul cuprins între strada Anton Pann și strada Carol Schreter.
Pentru accesul spre strada Timișoara, șoferii vor putea utiliza următoarea rută ocolitoare:
Strada Carol Schreter – strada 1 Decembrie 1918 – pasajul peste linia CF116 și DN66 – strada Stadionului – strada Lunca – strada Anton Pann – strada Timișoara.
Pentru accesul spre DN66 din strada Timișoara, ruta alternativă va fi:
Strada Timișoara – strada Anton Pann – strada Lunca – strada Stadionului – pasajul peste CF116 și DN66 – strada 1 Decembrie 1918 – strada Carol Schreter.
Etapa 2: 26 octombrie – 13 noiembrie
În această etapă, restricțiile vor viza strada Timișoara, între strada Anton Pann și strada Carol Schreter, precum și strada Anton Pann, pe sectorul cuprins între intersecția cu strada Cuza Vodă și strada Vlad Țepeș.
Pentru accesul spre strada Timișoara, șoferii vor urma ruta:
Strada Carol Schreter – strada 1 Decembrie 1918 – pasajul peste CF116 și DN66 – strada Stadionului – strada Lunca – strada Anton Pann – strada Vlad Țepeș – strada Timișoara.
Pentru accesul spre DN66 din strada Timișoara, ruta ocolitoare va fi:
Strada Timișoara – strada Grivița Roșie – strada Anton Pann – strada Lunca – strada Stadionului – pasajul peste CF116 și DN66 – strada 1 Decembrie 1918 – strada Carol Schreter.
Investiție de peste 1,7 milioane de lei
Lucrările sunt derulate de SRCF Timișoara, cu fonduri alocate pentru modernizarea infrastructurii feroviare. Valoarea investiției depășește 1,7 milioane de lei.
Primarul Tiberiu Iacob Ridzi le-a cerut locuitorilor să manifeste răbdare și înțelegere pe durata intervențiilor, având în vedere disconfortul temporar provocat de restricțiile de circulație.
„La finalul proiectului vom beneficia cu toții de un acces mult mai sigur și mai modern”, a transmis edilul.
